Les semaines ont été intéressantes pour Michael Jordan.

L’icône du sport et propriétaire des Charlotte Hornets a pris une participation et une position au conseil d’administration dans la société de paris sportifs DraftKings et est récemment devenu un nouveau propriétaire d’équipe en NASCAR.

Lundi, Jordan a annoncé sa participation à la course après l’achat de la charte de l’équipe de Germain Racing. Jordan est le premier propriétaire majoritaire noir d’une équipe de course à temps plein dans la série NASCAR depuis le légendaire pilote Wendell Scott.

Pilote de longue date Denny Hamlin est un propriétaire minoritaire de l’équipe anonyme mono-voiture, et Wallace a accepté de devenir le pilote de l’équipe dans la série de la Coupe NASCAR. Les conditions de l’achat de Jordan et du pacte pluriannuel de Wallace n’ont pas été rendues disponibles.

Le Dr Brett Boyle, professeur de marketing à l’Université Saint Louis, a salué l’implication de Jordan dans NASCAR et a ajouté que le partenariat entre Jordan et Wallace pourrait imiter l’impact de Tiger Woods sur le golf.

« Vous avez vu des jeunes s’intéresser au golf », a dit Boyle, faisant référence à la croissance diversifiée des fans du PGA Tour lorsque Woods dominait le sport.

« Quand quelqu’un voit quelqu’un comme lui dans un sport, alors il commence à penser à lui-même en jouant à ce sport, a dit Boyle. « Cela peut accroître l’intérêt des minorités dans [NASCAR]. »

Boyle a déclaré que la décision de Jordan pourrait être critique pour NASCAR que l’organisation continue de surmonter la dénonciation du drapeau confédéré et les tentatives continues de diversifier sa base de fans.

« ls ont lutté pendant environ 20 ans pour s’étendre au-delà de seulement les hommes blancs du Sud, a déclaré Boyle, également le directeur exécutif de SportMetric, un marketing sportif et de conseil en recherche.

« 'avoir la marque de Michael Jordan et sa personnalité derrière une équipe, je pense qu’il va attirer non seulement les jeunes fans, mais aussi afro-américains et d’autres groupes minoritaire », at-il dit.

Partenariat convaincant

Dans un communiqué de presse annonçant le déménagement, Jordan a exprimé son enthousiasme à devenir propriétaire d’une équipe NASCAR et a mentionné sa lutte avec la diversité.

« e moment semblait parfait que NASCAR est en train d’évoluer et d’embrasser le changement socia », après la mort de George Floyd en mai, a déclaré Jordan.

Michael Jordan Maillot,Wallace a été la figure clé derrière la décision de NASCAR d’interdire le drapeau confédéré. En juin, il a envoyé des ondes de choc à travers le sport après avoir demandé aux officiels d’empêcher les spectateurs d’apporter le drapeau aux courses.

Wallace, qui s’est récemment séparé de Richard Petty Motorsports avant de rejoindre Jordan, est devenu le visage du mouvement de NASCAR pour lutter contre les injustices sociales et a contribué à accroître la sensibilisation à ce sport.

NASCAR a subi des baisses régulières de téléspectateurs au fil des ans et a subi des départs de pilotes notables, y compris Jeff Gordon et Tony Stewart. Il a attiré plus de 6 millions de téléspectateurs à sa course Darlington en mai remporté par le pilote Kevin Harvick, mais a encore lutté que les habitudes de consommation changent.

Avec un pilote noir de premier plan en place, mélangé avec une icône du sport notable et celui qui porte avec lui un « degré de crédibilité en ce qu’il est de la Caroline du Nord et a grandi un fan de NASCAR », Boyle étiqueté Jordan-Hamlin-Wallace équipe « un changement de jeu » dans la poursuite de NASCAR pour se développer.

Connexions en place

En cas de succès, Boyle a déclaré que l’impact de Jordan « apporterait également de nouveaux commanditaires qui n’ont pas investi dans NASCAR » au cours des années précédentes.

Jordan a déjà des relations de marque en place par l’intermédiaire de grandes entreprises, y compris sa marque Jordan, Nike, Pepsi, qui possède Gatorade, et maintenant DraftKings, aussi. Cela ne pouvait qu’aider son équipe de NASCAR à solliciter d’autres commandites.

Et Wallace a attiré sa juste part de sponsors ainsi, de DoorDash, Columbia Sportswear et Square’s Cash App.

Une personne familière avec les plans de NASCAR qui a parlé avec CNBC a déclaré la nouvelle équipe de Jordanie « vérifie beaucoup de boîtes » pour les sponsors qui cherchent à s’aligner avec le changement social. La personne a discuté de la question à la condition de rester anonyme car ils n’étaient pas autorisés à parler publiquement de la nouvelle équipe.

« i vous êtes une société, ne voudriez-vous pas soutenir Michael Jordan et Bubba Wallace comme ils essaient de promouvoir le changement positif? » « Dans quelle meilleure chose pouvez-vous investir ? »

Pour aligner une voiture compétitive en NASCAR, les coûts annuels pourraient dépasser 20 millions de dollars. Les commandites peuvent aider à construire une voiture de haut niveau peut fonctionner 400 000 $ ou plus. Entre le paiement d’un équipage, les déplacements, les pneus et l’entretien d’autres véhicules, une équipe pourrait dépenser 1 million de dollars par course. Boyle a déclaré que les coûts annuels pourraient même atteindre 30 millions de dollars.

Mais Boyle a mentionné la nature concurrentielle de Jordan lorsqu’il a discuté des raisons pour lesquelles le financement ne serait pas un problème.

« Si vous savez quelque chose sur Michael Jordan en tant qu’homme d’affaires, il ne se contente pas d’aller chercher de l’argent ou d’aller chercher quelque chose qui va mettre son nom là-bas », a déclaré Boyle. « l ne ferait qu’un projet comme celui-ci avec l’intention de gagner. »

De plus, Boyle a prévu que les grandes marques seraient « les premières à être un commanditaire de l’équipe [de Jordan]. Quand il approuve un produit, il est très fidèle à ce produit. J’imagine que la loyauté va être rendue.

Les défis vous attendent

L’argent mis à part, à ceux qui connaissent les rouages de NASCAR, Hamlin sera essentiel à la quête de Jordan et Wallace pour dominer le sport. Hamlin, qui court actuellement la voiture numéro 11 pour Joe Gibbs Racing, apporte une tonne de connaissances et d’expertise en course.

Hamlin minorité de propriété dans l’équipe tout en courant avec Gibbs ne devrait pas venir avec un conflit, soit. L’accord a été comparé à la décision du légendaire pilote Dale Earnhardt de créer son équipe – l’équipe de course DEI – alors qu’il courait toujours pour Richard Childress Racing.

Et Hamlin sera nécessaire pour recruter des talents d’équipage et naviguer dans les règlements et la politique de NASCAR pour l’équipe de Jordanie.

« Il est tout simplement logique maintenant de jeter les bases de ma carrière de course après que j’ai fini de conduire et aussi aider un pilote de la hausse comme Bubba prendre sa carrière à un niveau supérieur, » Hamlin a déclaré dans un communiqué. « De plus, Michael et Bubba peuvent être une voix puissante ensemble, non seulement dans notre sport, mais aussi bien au-delà. »

Mais la formation d’une équipe NASCAR apportera ses défis. Contrairement à la NBA, Jordan n’est pas le roi de ce sport et se heurtera à des équipes plus expérimentées et bien informées.

Les équipes dirigées par Childress, Roger Penske et Rick Hendrick prendront « du temps », a déclaré Boyle. Mais avec le statut emblématique de Jordan, attirer les talents de l’équipage n’est peut-être pas une tâche difficile.

« e ne veux pas être là-bas pour être juste une autre voitur », a déclaré Jordan dans une interview avec le Charlotte Observer. « J’ai l’impression que Bubba ressent la même chose, et Denny l’a certainement fait cette année. Nous avons les bonnes personnes impliquées. Maintenant, nous avons besoin d’obtenir le bon équipement. Les bonnes informations et données. Donnez à Bubba sa meilleure chance de gagner.